システムデザイン学部※就職先・進学先の詳細は順不同知能機械コース生体機械コース［知能機械領域］［機械創成領域］［生体機械領域］ 「知能機械」は、多様で複雑な問題を解決し、高い付加価値を生み出し、社会を快適化する「機械制御・知能化システム」及び「サービス情報・ロボット工学」に関連する学問研究領域です。知能機械システムの開発には、機械工学を主体とする広範な知識と教養を有するとともに、分野横断的な視点から活用できる能力が必要不可欠です。知能機械コースでは、このような学問領域の基礎および機械システムに共通する学問を学び、次いで制御理論、システム設計、ロボット開発などの先端的・専門的学問分野についても学修します。これらにより、高度専門的でありながら、横断的・俯瞰的な視野をも有することができる科目群を備えています。 「生体機械」は、高度に発展しつつある生命科学を機械工学に採り入れ、医学と工学との連携（医工連携）にも密接に関係する新しい学問研究分野です。全ての人に対する「高レベルな健康の維持」とそれを実現するための「医療の支援」は、今後ますます重要となる社会的ニーズです。これらを実現するためには、「医用工学・生体工学」及び「人間工学・福祉工学」などの身体の機能を把握・維持・強化・再建する工学技術の修得と研究開発が不可欠です。生体機械コースでは、このような学問領域の基礎、および機械システム工学に共通する学問を最初に学びます。次いで、細胞レベルから個体（人体）レベルに至るマルチスケールにわたる生命科学・工学に関する先端的・専門的学問分野についても学修します。これらにより、高度専門的でありながら、横断的・俯瞰的な視野をも有することができる科目群を備えています。「安全・安心で持続可能な社会」を実現するための「機械制御・知能化システム」及び「サービス情報・ロボット」に関する研究。「高レベルな健康の維持及び医療の支援」を実現するための「医用工学・生体工学」及び「人間工学・福祉工学」に関する研究。機械システムに共通する材料、加工、計測技術などの基幹領域となる「機能表面・ナノマイクロデバイス」及び「機械材料・材料加工」に関する研究。研究分野https://www.comp.sd.tmu.ac.jp/mech/進路情報※本学科の前身となる「機械工学コース」「知能機械システムコース」「経営システムデザインコース」の合算情報及び、 大学院「機械工学専攻」「知能機械システム学域」「経営システムデザイン学域」博士前期課程の合算情報を含め、掲載しています。799名［学部 卒業生］［博士前期課程 修了生］その他内訳：学術研究・専門・技術サービス業1.9%／金融業・保険業1.8%／公務1.4%／運輸業・郵便業1.2%／卸売業・小売業1.2%／サービス業1.2%／建設業1.1%／不動産業・物品賃貸業0.5%／教育・学習支援業0.3%／生活関連サービス業・娯楽業0.1%／複合サービス事業0.1%／業種不明等0.1%／その他4.0%その他内訳：学術研究・専門・技術サービス業2.0%／卸売業・小売業0.9%／建設業0.7%／運輸業・郵便業0.7%／金融業・保険業0.4%／サービス業0.4%／公務0.4%／電気・ガス・熱供給・水道業0.2%／教育・学習支援業0.2%／その他2.4%進学61.0%製造業13.3%その他14.9%情報通信業10.8%進学3.8%その他8.3%450名製造業71.0%情報通信業16.9%【就職先実績】 本田技研工業／日本ユニシス／新日鉄住金ソリューションズ／大日本印刷／トヨタ自動車／ファナック／アマダ／エヌ・ティ・ティ・データ（NTTデータ）／日産テクノ／東海旅客鉄道（ＪＲ東海）／東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）／富士通／東京都庁／ＫＤＤＩ／ＮＥＣプラットフォームズ／オークマ／コニカミノルタ／スズキ／マツダ／LIXIL／野村総合研究所／川崎重工業／日本発条／明電舎／オリンパス／日産自動車／ＩＨＩ／日立製作所／日本航空（JAL）／キヤノン／パナソニック／いすゞ自動車／ソフトバンク／富士ゼロックス／YKK AP／パイオニア など【進学先実績】 東京都立大学大学院／東京工業大学大学院／東京大学大学院／横浜国立大学大学院／電気通信大学大学院／千葉大学大学院／神戸大学大学院／航空大学校／早稲田大学大学院／慶應義塾大学大学院就職・進学状況（2015～2019年度実績）業種別就職情報※法人格省略※就職先・進学先の詳細は順不同095
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